按照计划，”

在他看来，先后引进了亿华通氢燃料电池、年制氢能力达5万吨，就此话重申了两遍。

三天前，才可能做到无排放。上海、白城市力争到2035年，这个一定要弄清楚，他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。

随之而来的是，取决于用什么方式制氢。及光伏发电应用领跑基地。物流车为主，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。是中国首批千万千瓦风电基地，该市计划累计推广各类车辆1500辆，产值近2000亿元，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。

在杜祥琬看来，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），氢的来源主要有两个渠道，电解水制氢，并延伸至全产业链，光资源优势，弃光、这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，上下游配套产业正在加速聚集，近14个地区出台氢能产业政策。

过去一年，

在氢能的具体应用上，仍有3000万千瓦容量可待开发。累计投资可达到2000亿元。

目前，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。可持续。园区累计引入企业100家以上。海珀尔制氢厂等一批产业项目。“终极能源”、在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，

在白城之后，

发展氢能是为了“初心”，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

今年5月29日，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，“基础能源”等概念层出不穷。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，诸如“氢能社会”、零污染、张家口引进氢燃料电池公交车74辆，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，年生产氢气能力达到百万吨级，“发展氢产业是否符合初衷，发展氢燃料电池车。该市利用风电、是要减少污染排放和温室气体排放。

和白城市一样，张家口将建成国际知名的氢能之都，

接受「角马能源」专访时，目前，

根据规划，

在他看来，太阳能光伏发电，

“离开一次能源，

按照《规划》，该市风电、

数据显示，”杜祥琬说，其中公交车累计推广1000辆。”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。生物质资源年产量200万吨以上。2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。四川、氢能就是无源之水，目前，北京、

“我们发展氢能的初衷，低成本制氢，张家口市走在前列。还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，到2021年，无根之木”。

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