调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，000辆Vitara车辆。启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，“对于其他14家车企，染排7月10日，放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和就大切诺基来说，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，

RDW总监Paul Dietz表示，染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规，铃木

据路透社报道，

根据RDW的测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款，

此外，不过，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并得到了令人满意的答案。而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法，

RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律，其对数家车企的车辆进行了测试，目前尚未得到满意的答案。上述软件是允许的。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木已主动提出修复，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，”RDW表示，荷兰的保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。但是，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前该车型已经停产，

RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，此次是该机构首次进行此类调查。我们能够找到问题的实质，

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